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2022
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國內(nèi)最大開啟橋首鉆成功！
2022年3月25日上午10時(shí)，在青山區(qū)武鋼工業(yè)港東岸，伴隨著旋挖鉆機(jī)轟鳴旋轉(zhuǎn)，武漢建工市政右岸大道北段(建設(shè)十一路~焦沙二路)工程首根橋梁樁基成功開鉆，這標(biāo)志著右岸大道北段的關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)-跨武鋼工業(yè)港橋梁建設(shè)正式拉開帷幕。
右岸大道北段工程西起建設(shè)十一路，東至焦沙二路，與臨江大道相接，沿武惠堤走向，上跨工業(yè)港，下穿四環(huán)線青山長江大橋，東至焦沙二路，長約7187米。其中由武漢建工市政工程有限公司承建的一標(biāo)段工程包括地面道路3313米，橋梁737米，橋梁段從長航集團(tuán)青山船廠起坡后上跨武鋼工業(yè)港，下穿武鋼煉鐵廠皮帶通廊后落地。
為滿足武鋼工業(yè)港大型船舶通航凈高要求，主橋采用垂直升降開啟橋形式，開啟段長104米，為湖北省首座開啟橋。
它是全國規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的開啟橋，建成后將填補(bǔ)“建橋之都”武漢該類橋型的空白，成為江城武漢新的“網(wǎng)紅橋”。
最大跨度—104米
最寬橋梁—31米
最高提升—27米
最重提升噸位—2650噸
據(jù)悉，右岸大道北段工程跨武鋼工業(yè)港橋梁毗鄰長江，水文地質(zhì)條件較為復(fù)雜，工程建設(shè)受汛期影響極大，給施工管理團(tuán)隊(duì)帶來了極大的挑戰(zhàn)，我們將發(fā)揚(yáng)精益求精的工匠精神、使命必達(dá)的鐵軍精神，將搶晴天、戰(zhàn)雨天，與時(shí)間賽跑，力爭在長江主汛期來臨前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，減少汛期對橋梁建設(shè)工期的影響，為實(shí)現(xiàn)右岸大道北段早日建成通車貢獻(xiàn)力量!
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